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Fuite d'huile du compresseur d'air à vis, la cause doit être découverte en premier

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2019-12-09      origine:Propulsé

enquête

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Le système de circuit d'huile du compresseur de vis est très étroitement scellé et les défaillances de fuite d'huile ne se produisent pas dans des circonstances normales. Cependant, une fuite d'huile peut se produire lorsque l'entretien n'est pas en temps opportun ou qu'un accident se produit pendant le fonctionnement. Il existe également de nombreux types de fuite d'huile. L'une est la fuite d'huile, qui est lente; L'autre est la fuite d'huile, ce qui est plus rapide; L'autre est l'injection d'huile, qui est presque instantanée. Quel que soit le type d'échec ne peut pas être ignoré.

Il existe trois types de défauts de fuite d'huile du compresseur de vis: suintement, dégoulinant et injection. Pour ces trois situations, différents traitements doivent être effectués en fonction de différents phénomènes. Par conséquent, lorsque vous constatez que la machine fuit de l'huile, ne vous précipitez pas pour la réparer. Au lieu de cela, découvrez la cause de la fuite d'huile, puis réparez-la.

Dans le cas de la fuite d'huile, si l'équipement n'est pas causé par des facteurs plus compliqués, mais uniquement en raison de connexions lâches ou d'une mauvaise fixation ou d'une pression accrue, etc., vous pouvez attacher les pièces de connexion à l'état d'arrêt.

Dans le cas de la gluée, la méthode de traitement est fondamentalement la même que la suintement de l'huile, et elle peut être effectuée en se référant à la méthode de traitement des infiltrations d'huile. Cependant, s'il y a des raisons profondes, les dangers cachés doivent être exclus en fonction des raisons profondes avant la manipulation.

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Dans le cas de l'injection d'huile, il est généralement causé par le blocage du refroidisseur d'huile du compresseur de vis. Le principal moyen de gérer cette défaillance est de nettoyer le refroidisseur d'huile. La méthode consiste à retirer d'abord le cœur du refroidisseur d'huile, à le mettre dans un réservoir de fer, à ajouter de l'eau, à mettre un agent de dessectes dans l'eau, à le tremper pendant 1 à 3 jours, puis à éliminer le noyau plus frais et à utiliser un fil de cuivre doux à l'échelle dans le noyau plus froide est effacée par un.

Lors du dragage du noyau plus frais, nettoyez l'ensemble du système d'huile. La méthode consiste à connecter le tube du système d'huile avec le camion de pompe de nettoyage pour former un système auto-circulant. Le camion de pompe de nettoyage que nous utilisons est une boîte en fer à plus d'un mètre carré, équipé de petites roues qui peuvent être poussées, ce qui peut déplacer la boîte librement et la pousser devant le compresseur lorsqu'elle est utilisée. Équipé d'une pompe à eau sous pression et d'un radiateur électrique, l'agent de desseins est versé dans l'eau dans le réservoir de fer. La pompe à eau est démarrée et l'agent de dessectes commence à circuler dans le système de circuit d'huile. Après 1 à 3 jours d'immersion, la saleté du système de circuit d'huile est nettoyée.

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